普悠瑪事件》關於「系統」與「個人」的一些補充

早年美國三大車廠的良率，一直不理想，即使流水線生產，是美國福特發揚光大的，他們也找不出原因。長期妥善率更是糟糕。而同時期的豐田汽車良率接近 100%，長期妥善率深受肯定。 後來美國人組團去日本豐田看，才發現，生產流水線上，只要一有疑慮，「每一個」「基層作業員」都有權力拉線，將整條生產線停擺，取得足夠的時間，把自己的步驟做好。而且在導入的初期，主管會到場支持「拉得好」「我們一起解決」。而不…