日治時期殖民政府計畫興築八堵、蘇澳間的鐵道，經過多年的路線踏勘、實地測量與施工規劃，總督府鐵道部1917(大正6)年10月中旬派遣先遣部員二十名來宜，借用宜蘭南門街「公共埤圳聯合會事務所」所內部分空間開設「宜蘭鐵道事務所」，展開鐵道宜蘭線的建造工程。 鐵道宜蘭線南段開工之後因所經路線基地都屬於平原地段，鋪路造橋施工順利，工程進展迅速，1919(大正8)年3月23日蘇澳、宜蘭間路線竣…
頭城火車站落成百年 惜無任何紀念活動 | 新頭條-TheHubNews
日治時期殖民政府計畫興築八堵、蘇澳間的鐵道，經過多年的路線踏勘、實地測量與施工規劃，總督府鐵道部1917(大正6)年10月中旬派遣先遣部員二十名來宜，借用宜蘭南門街「公共埤圳聯合會事務所」所內部分空間開設「宜蘭鐵道事務所」，展開鐵道宜蘭線的建造工程。 鐵道宜蘭線南段開工之後因所經路線基地都屬於平原地段，鋪路造橋施工順利，工程進展迅速，1919(大正8)年3月23日蘇澳、宜蘭間路線竣…