▲重機上國道在歐美國家相當普遍。 [embedded content] 台灣早在 2011 年，立法院已通過《道路交通管理處罰條例》修正條文，允許在規定的時段和路段開放 550C.C. 以上紅牌重機行駛國道，卻遲遲沒有實行，造成台灣20萬重機車友苦苦等。今(21)日中華民國重機經營同業全國促進會理事長曾鴻忠、左楠區市議員候選人侯亞寧和高雄重機車隊（高檢屬車隊…
影／重機無路權？ 韓國瑜昔日發言人 侯亞寧這麼說
▲重機上國道在歐美國家相當普遍。 [embedded content] 台灣早在 2011 年，立法院已通過《道路交通管理處罰條例》修正條文，允許在規定的時段和路段開放 550C.C. 以上紅牌重機行駛國道，卻遲遲沒有實行，造成台灣20萬重機車友苦苦等。今(21)日中華民國重機經營同業全國促進會理事長曾鴻忠、左楠區市議員候選人侯亞寧和高雄重機車隊（高檢屬車隊…