提升路面標線抗滑係數　高市府翻新中山高兩側機慢車道

▲中山高兩側機慢車道將標線抗滑係數由原先的45提升至65。（圖／記者 許高祥 翻攝） 連接高雄市前鎮區中山四路與鳳山區中山高速公路兩側機慢車專用道，為串聯市區與鳳山五甲的南北重要幹道，平日為機車族使用頻繁的道路。鑒於自興建完成後迄今路面未曾全面刨鋪，導致多有破損及坑洞等老化現象，因施工交維困難，長期以來僅局部修補，市長陳其邁特別關心機車族安全，因此由工務局養工…